ROCKOMOTIF, Purwakarta – Dengan hadirnya teknologi Hino Euro 4 di Indonesia yang ditanamkan pada setiap kendaraan baru, PT Hino Motors Sales Indonesia akhirnya memutuskan untuk menghentikan produksi kendaraan yang masih mengusung teknologi Euro 2.

Hal ini dijelaskan langsung oleh Santiko Wardoyo, Direktur PT Hino Motors Sales Indonesia, di sela-sela peresmian acara teknologi Hino Euro 4 di Purwakarta, Jawa Barat, Rabu (8/3/2022).

“Ini aturan pemerintah yang memutuskan bahwa April 2021 harus beralih ke Euro 4. Tapi karena kondisi pandemi, akhirnya mundur ke April 2022, jadi ini menurut saya sudah tidak ada koma lagi, langsung titik,” jelas Santiko.

Dengan diketuk palunya peraturan regulasi tersebut, maka secara pasti PT HMSI tidak lagi memproduksi kendaraan dengan teknologi Euro 2 meskipun menurut Santiko permintaan tersebut tetap ada dari konsumen.

“Jadi maka dari itu, produksi mulai April engga ada lagi produksi Euro 2 karena peraturan pemerintah. Kalaupun kita tetap produksi, ya tetap saja kita tidak bisa jualan (kendaraan Euro 2),” tambah Santiko.

Menurutnya, dengan diresmikannya peraturan tersebut akan diberlakukan untuk semua pabrikan kendaraan niaga tanoa terkecuali.

“Semua akan sama, tetangga juga akan melakukan hal yang sama dan akan menggunakan hal yang baru Euro 4 ini,” tandas Santiko.

Hino Euro 4 tersebut hadir dengan penyempurnaan dari sisi mesin serta beberapa hal di dalamnya. Beberapa fitur canggih tetap disematkan pada model andalan mereka mulai dari sasis kuat teruji di lapangan, gross vehicle weight yang lebih optimal, sistem pengereman yang lebih responsif dengan menggunakan full air brake dan ABS, hingga sistem bahan bakar dengan mekanisme 3 kali penyaringan bahan bakar.

ROCKOMOTIF, Purwakarta – Menjawab tantangan regulasi dari pemerintah terkait kendaraan yang lebih hijau, Hino Euro 4 kini sudah secara resmi diluncurkan untuk semua konsumen Hino di Indonesia.

Bertempat di Purwakarta, hari ini (9/3/2022), mereka juga turut memperkenalkan beberapa produk andalannya yang sudah menggunakan regulasi tersebut.

Hino Euro 4 tersebut hadir dengan penyempurnaan dari sisi mesin serta beberapa hal di dalamnya. Beberapa fitur canggih tetap disematkan pada model andalan mereka mulai dari sasis kuat teruji di lapangan, gross vehicle weight yang lebih optimal, sistem pengereman yang lebih responsif dengan menggunakan full air brake dan ABS, hingga sistem bahan bakar dengan mekanisme 3 kali penyaringan bahan bakar.

Dalam penjelasannya, Santiko Wardoyo, selaku Direktur PT HMSI, menjelaskan, dengan mengusung teknologi ini akan memberikan banyak manfaat kepada setiap konsumen setianya.

“Truk dan bus Hino Euro 4, memiliki transmisi dan mesin baru common rail yang tentunya tidak hanya kuat dan tangguhbdi segala medan operasi, namun juga memiliki emisi gas buang ramah lingkungan,” jelas Santiko, dalam peluncurannya.

Mesin common rail Hino sudah dilengkapi Diesel Oxidation Catalyst (DOC) untuk mengurangi emisi gas buang karbon monoksida (CO), dan Hidrokarbon (HC) selain itu terdapat Exhaust Gas Recirculation (EGR) untuk menurunkan kadar emisi gas buang NOx, dan Selective Catalytic Reduction (SCR) untuk model tertentu.

Mesin common rail Hino Euro 4 juga memiliki Variable Nozzle Turbo (VNT) untuk meningkatkan suplai udara ke ruang bakar untuk menghasilkan tenaga secara responsif, serta ECU generasi terbaru yang telah terintegrasi dengan EDU.

Dengan beragam teknologi didalamnya membuat mesin common rail Hino memiliki emisi gas buang ramah lingkungan, efisiensi bahan bakar yang baik, dan menghasilkan suara mesin halus dan minim getaran.

Senada dengan Santiko Wardoyo, Presiden Direktur PT HMSI, Masahiro Aso, juga menambahkan untuk lebih memberikan hasil yang lebih baik kendaraan ini jiga harus menggunakan bahan bakar yang pas dengan regulasi yang sudah ditetapkan.

“Untuk mencapai target emisi gas buang yang ditetapkan, sebaiknya menggunakan bahan bakar solar dengan minimal Cetane Number 51 dan kandungan sulfur maksimal 50ppm. Untuk itu HMMI memberikan jaminan kualitas atas kendaraan Hino yang dihasilkan saat ini, karena Hino Indonesia telah berpengalaman dalam memproduksi kendaraan EURO4 untuk pasar ekspor,” pungkasnya.

Mengenai kendaraan Hino Euro 4, antara lain adalah Dutro, Ranger, Bus dan Profia.

ROCKOMOTIF, Jakarta – Pabrikan otomotif dunia sekarang ini sedang mengalami kelangkaan chip semikonduktor sebagai sarana pendukung mobil yang diproduksi. Namun menurut Gaikindo, pihaknya tetap menggelar pameran otomotif Jakarta Auto Week (JAW) untuk terus mendorong penjualan mobil di Indonesia.

Menurut Yohannes Nangoi selaku Ketua Umum Gaikindo pihaknya melihat kendaraan di Indonesia belum banyak yang memerlukan chip semikonduktor ini. Selain itu juga pameran ini memanfaatkan momen relaksasi PPnBM yang memang diperpanjang oleh pemerintah.

“Ketersediaan chip ini memang sedang mengalami kelangkaan di seluruh dunia, tapi Indonesia ini beruntung karena mobilnya masih standar jadi kebutuhannya masih kurang. Jadi tidak perlu takut beli mobil baru sekarang ini,” ungkap Nangoi saat press conference Jakarta Auto Week di JCC, Senayan pada Rabu (9/3/2022).

Menurut ketua asosiasi ini, saat ini industri otomotif Indonesia perlu terus menstimulus penjualan, oleh karena itu berbagai promo akan ditawarkan pada pameran Jakarta Auto Week.

“Kami rasa pameran ini sangat dibutuhkan untuk terus mendorong dan menjaga momentum angka penjualan otomotif,” tambahnya.

Baca juga: Pameran Jakarta Auto Week Digelar Pekan Depan Dengan Prokes Ketat

JAW akan digelar pada akhir pekan ini, mulai Sabtu 12 Maret hingga 20 Maret 2022 di Jakarta Convention Center (JCC) Senayan.

Menurut Gaikindo, pameran ini akan menjadi ajang promo otomotif untuk mendongkrak penjualan kendaraan di Indonesia. Itu sebabnya akan banyak promo menarik di luar diskon PPnBM yang sudah disediakan oleh pemerintah.

Sejak dijalankan pada tahun 2020, kebijakan PPnBM telah mampu menyelamatkan dan menggairahkan Kembali industri otomotif Indonesia. Salah satu indikator penting adalah naiknya daya beli masyarakat serta kembali maraknya berbagai program dari lembaga pembiayaan, yang selama ini telah menjadi bagian sangat penting dalam proses pembelian produk otomotif oleh banyak konsumen di Indonesia.

Beragam Promo Menarik di JAW

JAW akan menghadirkan beragam penawaran dan kemudahan belanja otomotif kepada para pengunjung. Hadirnya berbagai lembaga pembiayaan, akan memberikan beragam pilihan pembayaran untuk pengunjung, mulai dari tunai, hingga cicilan. Bank Syariah Indonesia (BSI), Mandiri Tunas Finance, Mandiri Utama Finance, dan MUF Syariah akan memberikan berbagai penawaran menarik, mulai dari penawaran kredit dan pinjaman dana tunai dengan bunga rendah, hingga penawaran diskon dengan angka yang menarik.

Penawaran ini akan memastikan pengunjung dapat mewujudkan kendaraan impiannya di JAW. Para pengunjung juga dapat kesempatan untuk memenangkan Grand Prize satu unit Hyundai Creta, hanya dengan melakukan transaksi sepanjang pameran berlangsung.

Promo dan berbagai kemudahan lain yang ditawarkan para peserta, menjadi sorotan utama pada pameran JAW, hal ini tentunya menjadi pembeda dengan pameran otomotif lainnya.

“Sesuai dengan konsep yang Kami angkat yaitu ajang promo otomotif, Jakarta Auto Week dipastikan akan dipenuhi dengan berbagai promo yang hadir sepanjang pameran, baik dari para peserta maupun lembaga pembiayaan, jadi pameran kali ini dipastikan akan menjadi kesempatan terbaik bagi pengunjung untuk memilih kendaraan dengan penawaran terbaik,” ungkap Rizwan Alamsjah selaku Ketua III sekaligus Ketua Penyelenggara Pameran Gaikindo.

ROCKOMOTIF, Jakarta – Setelah berhasil meraih ekspor mobil sebanyak 2 juta unit pada awal 2022 kemarin, kini Toyota Indonesia mendapat tantangan baru untuk meningkatkan angka ekspor yang cukup fantastis. Hal ini diutarakan setelah kunjungan Presiden Jokowi dalam rangka meninjau kegiatan pengiriman unit kendaraan ekspor otomotif nasional termasuk kendaraan produksi Toyota Indonesia dari Pelabuhan Patimban Subang, Jawa Barat pada Selasa, 8/3/2022.

Ekspor kendaraan Toyota di tahun 2022 sekarng ditargetkan mencapai 284.000 unit, meningkat hingga 51% atau naik sekitar 96.000 unit dibandingkan pencapaian angka ekspor di tahun 2021 sebesar 188.000 unit. Di mana sekitar 50% dari angka kenaikan tersebut terutama disumbangkan oleh kinerja ekspor model baru Toyota Veloz.

Sementara itu, ekspor otomotif Toyota Indonesia yang dikapalkan hingga 4 benua di dunia, sepanjang Jan – Feb 2022 telah mencapai angka lebih dari 44 ribu unit. Kinerja ekspor Toyota Indonesia juga tercatat naik 31 % dibandingkan periode sama di tahun sebelumnya, bahkan meningkat hingga 44% dibandingkan dengan pencapaian sebelum masa pandemi (tahun 2019). 

Hasil ini menjadi cermin optimisme aktivitas industri otomotif nasional yang berangsur-angsur membaik sehingga memberikan kontribusi positif bagi kinerja ekspor nasional.

Baca juga: Kolaborasi Toyota dan Daihatsu Jadikan Indonesia Basis Produksi dan Ekspor

“Awal tahun ini, kinerja ekspor otomotif Toyota Indonesia berhasil melalui tantangan dengan memperoleh pencapaian melampaui masa sebelum pandemi. Performa ini tidak dapat kami wujudkan tanpa adanya dukungan Pemerintah Indonesia yang memberikan beragam kemudahan termasuk fasilitas pendukung ekspansi untuk memudahkan distribusi produk otomotif nasional ke pasar internasional. Karenanya kami sangat berterimakasih atas keberadaan Pelabuhan Internasional Patimban yang mendukung daya saing produk kami di Pasar Global,” ujar Bob Azam, Direktur Corporate Affairs PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN).

Sektor Otomotif Sebagai Produk Unggulan Ekspor

Sepanjang tahun 2021 lalu, total nilai ekspor Indonesia mencapai US$ 231,5 miliar yang disumbangkan oleh beberapa produk unggulan ekspor salah satunya sektor otomotif beserta turunannya. 

Adapun sektor otomotif menduduki peringkat ke-8 dari 10 sektor ekspor unggulan. Sektor otomotif juga merupakan salah satu industri prioritas yang berkontribusi sebanyak 3,02 % bagi GDP.

Data ini menunjukkan bahwa potensi industri otomotif Indonesia cukup besar sehingga bisa terus dikembangkan menjadi basis produksi global. Hilirasi industri otomotif pun memperkuat posisi Indonesia sebagai pusat produksi. 

Dalam peta persaingan industri otomotif global berdasarkan data GAIKINDO, produksi Indonesia menempati peringkat ke-13. Setiap tahunnya, diharapkan Indonesia mampu mengekspor kendaraan hingga 300.000 unit.

Pencapaian Kinerja Ekspor T-Brand (Jan-Feb 2022)

No    Produk                                                                                                      Jumlah

1    Tipe SUV (Fortuner, Rush, Raize)                                                           22.300 unit

2    Tipe MPV (Kijang Innova, Sienta, Avanza, Town/Lite Ace, Veloz)    11.800 unit

3    Tipe Sedan, Hatchback, LCGC (Vios, Yaris, Agya)                                 9.900 unit

ROCKOMOTIF, Jakarta – Federal Oil hari ini, Selasa (8/3/2022) memberikan kejutan untuk konsumen loyal mereka dengan menghadirkan generasi baru untuk oli motornya. Hadirnya oli motor terbaru Federal Oil ini berawal dari masukan dan juga berdasarkan kebutuhan konsumen dalam mendukung kerja mesin motor yang semakin canggih dari waktu ke waktu.

Bertempat di The Tribrata Dharmawangsa Jakarta, Federal Oil melakukan peluncuran generasi baru oli untuk berbagai jenis motor, baik untuk motor matic dan juga motor non-matic. Federal Oil menghadirkan 3 kategori produk dengan total 8 varian yang memiliki formulasi dan spesifikasi terbaru untuk memberikan kinerja mesin yang lebih baik sesuai jenis motornya.

Pertama adalah Federal Maticâ„¢ yang diperuntukkan bagi motor bertransmisi matik dengan 5 pilihan varian yaitu Federal Maticâ„¢ 30, Federal Maticâ„¢ 40, Federal Maticâ„¢ Ultratec 30 dan Federal Maticâ„¢ Y40, serta Federal Maticâ„¢ Gear Oil yang diperuntukkan khusus dalam melindungi roda gigi pada motor matik.

Berikutnya ada 2 varian dari Federal Ultratecâ„¢ yang diperuntukkan untuk motor bertransmisi manual atau motor bebek yaitu Federal Ultratecâ„¢ XX dan Federal Ultratecâ„¢, serta 1 varian Federal Racingâ„¢ yang dirancang khusus untuk motor bertransmisi manual yang memiliki performa tinggi.

Baca juga: Beli Federal Oil Bisa Dapatkan Motor Yamaha X-Max

“Melihat kondisi pasar otomotif khususnya penjualan kendaraan roda dua yang telah mencatatkan hal yang positif di akhir tahun 2021 lalu, kami melihat peluang kebutuhan pelumas yang juga semakin meningkat. Oleh karena itu kami terus melakukan langkah adaptasi dan inovasi di tengah pandemi ini dengan melakukan riset dan mendengarkan kebutuhan konsumen, dan berkomitmen untuk terus menghadirkan produk-produk yang berkualitas,” ujar Patrick Adhiatmadja selaku Executive Advisor of PT FKT dan PT PT ExxonMobil Lubricants Indonesia (EMLI).

Federal Oil juga menghadirkan kemasan baru dengan 3 Fitur Pasti guna memudahkan konsumen dalam memilih produk yang sesuai bagi motornya. Pertama adalah #PastiCocok dengan desain kemasan yang informatif sehingga menjadi solusi bagi para pengendara dalam mencari pelumas yang tepat untuk kendaraannya.

Kedua #PastiBikinBanggaIndonesia untuk menunjukkan komitmen dalam menghadirkan produk yang berkualitas dengan menerapkan identitas Indonesia melalui pola ukiran batik ke dalam bentuk botol yang baru. Ketiga #PastiAsli karena dilengkapi dengan teknologi QR Code terbaru yang membuat konsumen, dan partner bengkel dapat memastikan keaslian dari produk kapan saja dan di mana saja.

“Ini merupakan langkah yang penting di awal 2022 dengan meluncurkan produk Federal Oilâ„¢ generasi baru. Hadir dengan inovasi formula yang dapat mengoptimalkan kinerja mesin serta fitur untuk memudahkan konsumen memilih produk yang tepat, dan juga dapat dipastikan keaslian kualitas produknya oleh konsumen,” jelas Hasril Arsyad selaku Federal Oil Brand General Manager PT EMLI.

Baca juga: MotoGP 2022 Jadi Arena Baru Bagi Federal Oil Gresini Racing

Federal Oil terus berusaha #BikinBanggaIndonesia dengan tidak hanya hadir pada kelas tertinggi ajang balapan dunia MotoGP musim 2022 ini, tetapi juga menghadirkan produk–produk yang merepresentasikan Indonesia.

“Kami akan terus berkomitmen dalam memberikan pelayanan dan aktvitas marketing terbaik sepanjang tahun ini kepada para konsumen dan penggendara motor di Indonesia,” tutup Hasril.