Beranda blog Halaman 1126

Ini Dia Sosok Pengganti Akio Toyoda di Toyota Motor Corporation

rockomotif-akio-toyoda.jpg

ROCKOMOTIF, Jakarta – Masa kepemimpinan Akio Toyoda di Toyota Motor Corporation telah usai, kini posisinya digantikan oleh Koji Sato yang sebelumnya menjabat sebagai Direktur Gazoo Racing.

Bergantinya tongkat kepemimpinan tersebut disebabkan oleh kebijakan perusahaan, di mana sosok tersebut didapuk untuk menempati posisi sebagai Chairman of the Board of Directors.

Akio Toyoda merupakan tokoh yang memiliki peran penting untuk Toyota. Tidak hanya penyegaran pada tubuh perusahaan, tetapi ia juga turut memberian terobosan melalui inovasi yang diaplikasikan pada line up Toyota.

Sebagai penggantinya, Koji Sato yang sebelumnya menjabat sebagai Direktur Gazoo Racing didaulat untuk memegang tongkat kepemimpinan dalam waktu kurun tertentu.

Sementara itu, Akio Toyoda akan menjalankan posisi terbarunya ini per 1 April 2023 mendatang. Beberapa inovasi yang dilakukan oleh figur tersebut antara lain adalah menurunkan mobil berbahan hidrogen untuk melakoni balapan ketahanan beberapa waktu lalu.

Tidak hanya itu, ia juga turut memberikan sentuhan baru terhadap model ikonik mereka Toyota AE86 di mana mobil yang kerap dipanggil sebagai mobil tukang tahu tersebut telah disuntikkan dengan teknologi hibrida untuk dapat memberikan sentuhan baru.

“Tidak diragukan lagi, Akio Toyoda adalah CEO yang kompeten. tapi, seluruh sektor otomotif perlu membuat peruabahan yang mengganggu dan Toyota telah tertinggal dalam pandangan kami, jadi ini bisa menjadi kesempatan untuk awal yang baru,” kata Anders Schelde, Kepala Investasi Toyota.

Mayat Bayi Laki-laki Ditemukan Terapung di Sungai Citanduy Ciamis

Mayat-Bayi-Laki-laki-Ditemukan-Terapung-di-Sungai-Citanduy-Ciamis.jpg

harapanrakyat.com,- Warga Desa Baregbeg, Kecamatan Lakbok, Kabupaten Ciamis, Jawa Barat, geger adanya temuan mayat bayi berjenis kelamin laki-laki, Jumat (27/01/2023). Jasad bayi tersebut terapung di sungai Citanduy.

Warga yang melihat mayat bayi terapung pun lantas menghubungi pihak kepolisian, dan melakukan upaya evakuasi.

Pantauan HR di lapangan, saat akan melakukan evakuasi jasad bayi malang tersebut, aparat sempat bersitegang dengan pemilik perahu.

Pasalnya, pemilik perahu sempat menolak membantu aparat untuk menepikan jasad mayat bayi laki-laki yang terapung terbawa arus sungai.

Baca Juga: 2 Jenazah Korban Tenggelam di Kota Banjar Ditemukan di Bendungan Manganti

Setelah melakukan negosiasi alot, aparat pun akhirnya berhasil melobi pemilik perahu. Selanjutnya, evakuasi pun berlanjut dengan melibatkan Relawan Ciamis Selatan (RCS), Kapolsek Lakbok serta Danramil Lakbok.

Namun lagi-lagi saat berhasil melakukan evakuasi, pemilik perahu enggan menurunkan tim evakuasi di lokasi penyeberangan Cikronjo. Akhirnya tim pun mengalah dan turun dari perahu di lokasi yang lumayan sulit.

Kapolsek Lakbok, Polres Ciamis, Iptu Agus Hartadin mengatakan, pihaknya mendapat laporan penemuan mayat bayi yang terapung tersebut dari warga sekitar pukul 13.30 WIB.

Ia mengatakan, bahwa mayat bayi jenis kelamin laki-laki tersebut mengambang di Sungai Citanduy dekat penyeberangan Cikronjo, Desa Baregbeg, Kecamatan Lakbok.

Mendapat laporan dari warga, pihaknya pun langsung bergerak dan menuju lokasi penemuan.

Baca Juga: Warga Temukan Mayat Bayi Membusuk di Sungai Tasikmalaya, Sempat Dikira Boneka

“Namun lantaran kondisi bayi mengapung terbawa arus, makanya tadi kami bersama tim langsung melanjutkan evakuasi, dengan cara menggunakan jasa ojek perahu,” katanya kepada harapanrakyat.com, Jumat (27/1/2023).

Menurutnya, mayat bayi dengan jenis kelamin laki-laki tersebut diperkirakan baru lahir.

“Bayi ini masih ada ari-arinya. Kemungkinan besar ini bayi baru lahir. Sementara untuk keterangan lebih lanjut, nanti kami masih menunggu tim INAFIS Polres Ciamis,” ujarnya. (Suherman/R5/HR-Online/Editor: Adi Karyanto)

Mengintip Rahasia Layar Memukau realme 10 Pro Series 5G

realme-10-Pro-Nebula-Blue-3_copy_800x600-1.jpg

revjew1st.com – realme Brand Favoritnya Anak Muda sukses menghadirkan realme 10 Pro+ 5G ke Indonesia dengan membawa sejumlah inovasi teknologi terkini sebagai penggebrak industri smartphone di awal tahun.

realme 10 Pro Series 5G menghadirkan rangkaian teknologi hasil dari riset pengembangan tim realme yang secara intensif mewujudkan pengalaman visual menawan kepada para penggunanya.

Seperti realme 10 Pro+ 5G yang hadir dengan layar lengkung berbezel bawah super tipis berkat teknologi COP Ultra dan realme 10 Pro 5G dengan bezel sekeliling setipis 1mm berkat teknologi RAZR. Layar sendiri menjadi salah satu komponen dalam sebuah smartphone yang berpengaruh besar untuk pengalaman secara keseluruhan.

“Keberanian dan konsistensi realme dalam menghadirkan spesifikasi yang sebelumnya hanya ada di kelas flagship untuk hadir di kelas smartphone kelas menengah kembali diwujudkan melalui realme 10 Pro Series 5G.

Number Series terbaru ini berhasil memasang standar tinggi di industri smartphone pada awal tahun melalui teknologi layar leap forward yang mutakhir.

Kami percaya dengan layar berkualitas, segala konten yang disajikan akan terlihat menyenangkan untuk dipandang yang pada akhirnya memberikan pengalaman premium dan baru yang sebelumnya tidak ditemukan para pengguna di segmen mid range ini,” ujar Michonne Wang – Marketing Director realme Indonesia.

Rahasia Layar Lengkung dengan Bezel Bawah Tipis pada realme 10 Pro+ 5G

realme 10 Pro+ 5G datang dengan membawa gebrakan layar lengkung premium demi hadirkan visual layaknya smartphone flagship ke kelas menengah. realme menampik pemahaman bahwa layar yang sempurna itu hanya bisa didapatkan di smartphone kelas flagship dengan kehadiran layar AMOLED 120Hz Curved Vision di realme 10 Pro+ 5G.

Tidak sekadar melengkung, layar ini juga telah dioptimalisasi untuk dapat pengalaman penggunaan terbaik jadi tidak hanya cantik secara visual saja.

Setelah 16 bulan penelitian dan 26 iterasi model, realme berhasil menemukan bahwa 61 derajat adalah angka emas yang menghasilkan kesalahan sentuhan paling sedikit dan distorsi terendah, terasa paling nyaman di tangan, dan tampak paling memukau secara visual dalam penggunaan layar lengkung.

Dalam proses pengaplikasian panel layar ke bodi smartphone, realme menerapkan metode pengemasan premium yang lebih canggih dari metode-metode dalam sajian tampilan melengkung sebelumnya.

Untuk menciptakan pengalaman menonton layar penuh yang lebih baik, realme menggunakan teknologi pengemasan paling canggih di industri bernama COP (Chip On Pi), dan mengoptimalkannya untuk menjadikannya lebih baik. COP adalah teknologi pengemasan tercanggih saat ini.

Dibandingkan dengan COF (Chip On Film) dan COG (Chip On Glass), COP secara langsung membengkokkan bagian lembut layar AMOLED ke belakang, yang mana semakin mengurangi besaran bezel dan mencapai efek visual yang mendekati “bezel-less”.

Karena keterbatasan material layar yang fleksibel dan biaya proses yang lebih tinggi, proses COP saat ini hanya digunakan untuk smartphone flagship kelas atas.

Dalam proses pengaplikasiannya, realme menggunakan teknologi COP Ultra yang merupakan penyempurnaan berdasarkan optimalisasi proses COP tradisional, membuat bezel bawah realme 10 Pro+ lebih tipis dari yang pernah ada.

Dengan menggunakan teknologi COP Ultra, realme telah berhasil memangkas ukuran bezel bawah layar menjadi setipis 2,33mm. Angka ini menjadi sebuah pencapaian baru yang bahkan lebih tipis dari jajaran layar lengkung unggulan teratas.

Sebagai perbandingan, salah satu layar lengkung pada smartphone flagship teratas lain memiliki ukuran bezel bawah 2,6 mm. 

Hal ini membuat layar melengkung dari realme 10 Pro+ 5G bukan sembarang layar melengkung. Panel layar ini menjadi terobosan yang benar-benar unik di kelasnya, dan menawarkan inovasi dalam teknologi layar lengkung.

Demi memberikan pengalaman terbaik, realme juga menghadirkan inovasi pada teknologi anti-mistouch, untuk membuat pengalaman layar melengkung menjadi lebih ramah pengguna.

Pada semua sisi layar realme 10 Pro+ 5G telah diaplikasikan X-touch Anti-mistouch Algorithm yang meningkatkan area anti-mistouch sebesar 20%, dan telah dioptimalkan secara cerdas untuk mengurangi kesalahan sentuh di seluruh bagian.

Selain itu panel layar yang digunakan realme 10 Pro+ 5G turut nyaman digunakan, sebab menjadi layar pertama realme dengan fitur 2160Hz PWM Dimming. Saat keadaan gelap dengan kecerahan di bawah 90 nits, realme 10 Pro+ 5G akan otomatis berpindah ke mode 2160Hz PWM Dimming untuk mempertahankan akurasi warna dan kenyamanan ke mata pengguna.

Hal ini berkaitan dengan tingkat efisiensi peredupan layar yang meningkat hingga 4,5 kali dibanding 480Hz PWM konvensional pada kebanyakan smartphone sampai kelas atas sekalipun.

Rahasia Bezel Super Tipis 1mm pada Layar realme 10 Pro 5G

Di sisi lain, smartphone realme 10 Pro 5G yang menggunakan panel layar datar 120Hz Boundless Display bukan berarti tidak membawa gebrakan inovasi seperti pada realme 10 Pro+ 5G.

Smartphone realme 10 Pro 5G membawa rasio layar-ke-bodi 93,76% dan bezel super tipis 1mm untuk menyajikan tampilan yang lebih imersif dan bebas gangguan. Hal ini dicapai melalui rangkaian terobosan yang sangat inovatif bernama teknologi RAZR yang terdiri dari tiga teknologi canggih yakni Active Antenna Switching, TopNotch Display Technology, dan InSeal Technology.

Teknologi RAZR adalah proses penyatuan layar dengan bodi smartphone paling berkelas yang pernah realme lakukan. Melalui gabungan teknologi-teknologi ini, realme 10 Pro 5G mampu sajikan layar bebas gangguan dari bezel yang tebal.

Active Antenna Switching

Masuknya era 5G seperti sekarang, kecepatan dan kestabilan koneksi menjadi sangat penting. realme mendesain ulang sistem jaringan antena pada realme 10 Pro 5G, menjadikannya lebih pintar, lebih simpel, lebih adaptif.

realme membuat sistem antena yang bekerja dengan cerdas melalui delapan antena ditempatkan secara strategis untuk menutupi seluruh bingkai realme 10 Pro 5G guna meningkatkan pengalaman koneksi secara keseluruhan sekaligus mengurangi ruang yang digunakan oleh antena di bagian atas dan bawah smartphone.

TopNotch Technology

Dengan Teknologi TopNotch, realme mengintegrasikan sensor cahaya ke bagian atas bezel, memberikan para pengguna tampilan layar yang lebih lapang. Bentang layar lebih luas tentu akan lebih memanjakan mata para penggunanya dalam mengonsumsi berbagai konten multimedia sampai bermain game.

InSeal Technology

Sebagian besar smartphone yang beredar di pasaran sekarang ini menggunakan lem untuk menyatukan panel layar dan bodi. Teknik seperti ini memang berfungsi dengan baik sejauh ini dan tidak ada yang salah akan teknik tersebut.

Tetapi jika menelisik lebih mendalam, teknik tersebut sebenarnya menciptakan batasan dalam desain seperti bezel yang lebih lebar dan memberikan lebih banyak celah untuk masuknya air, debu, dan kotoran. 

Berdasarkan hal tersebut, realme hadir dengan inovasi untuk menyatukan dua bagian dalam sebuah smartphone dilakukan hanya dari bagian dalam saja, di mana pengguna akan bisa mendapatkan ukuran layar lebih besar, dan bezel lebih tipis dalam rentang dimensi bodi yang sama seperti kebanyakan smartphone termasuk smartphone kelas flagship populer, karena tidak ada lem yang menghalangi.

Termasuk lebih sedikit suku cadang, lebih sedikit kerepotan, dan perlindungan yang lebih inovatif. Kehadiran realme 10 Pro Series 5G menjawab keinginan anak muda akan smartphone dengan layar setara flagship di kelas menengah.

Langkah-langkah inovatif ini menjadi gebrakan baru di pasar smartphone yang akan menjadi acuan para pemain lain di industri untuk mengikutinya. realme sendiri akan selalu hadir dengan komitmen Dare to Leap, mendengarkan masukan mengenai smartphone apa yang dibutuhkan anak muda di Indonesia serta berusaha untuk mewujudkannya dengan leap forward technology and design di semua segmen.

Rasakan sendiri pengalaman visual memukau dengan berbagai teknologi canggih hanya di realme 10 Pro Series 5G yang kini sudah tersedia secara luas di Indonesia.

Tersedia dalam pilihan warna Hyperspace dan Dark Matter, smartphone realme 10 Pro+ 5G 8GB+8GB*|128 GB dapat dimiliki dengan harga Rp5.899.000, dan untuk memori 12GB+12GB*|256 GB seharga Rp6.999.000.

Sedangkan realme 10 Pro 5G tersedia dalam pilihan warna Nebula Blue dan Dark Matter, dengan harga jual untuk pilihan memori 8GB+8GB*|128 GB Rp4.599.000, dan 8GB+8GB*|256 GB seharga Rp4.999.000.

Smartphone realme 10 Pro Series 5G bisa dimiliki melalui www.realme.com/id, juga berbagai platform ecommerce populer serta realme Brand Store di seluruh Indonesia. Ikuti media sosial realme Indonesia agar selalu terupdate dengan berita-berita terbaru dari realme untuk pasar Indonesia.

Anggaran Pemeliharaan PJU di Wilayah Cibinong Tahun 2023 Meningkat

pju-di-kabupaten-bogor.jpg

MEDIAJABAR.COM, BOGOR – Akibat minim lnya anggaran dana pemeliharaan untuk lampu penerangan jalan umum (PJU) yang ada di wilayah UPT Cibinong, maka tidak heran jika banyak sekali jalan utama yang ada di ibukota Kabupaten Bogor menjadi gelap dan kurang indah untuk di lewati jika malam hari.

Berdasarkan pemberitaan sebelumnya bahwasanya anggaran pemeliharaan PJU di wilayah UPT Cibinong diduga tidak jelas. Kepala UPT Wilayah Cibinong, Sujana Azhari angkat bicara.

“Di wilayah UPT Cibinong kami memiliki tanggung jawab, ada enam kecamatan dalam hal pengawasan pemeliharaan PJU, dari keenam kecamatan tersebut butuh lampu PJU rasionya adalah sebanyak 2.000 unit,” kata Sujana Azhari, Kamis (26/1/2023).

Pertahunnya untuk pemeliharaan jika ada yang putus, UPT Cibinong hanya diberi anggaran Rp 400 juta.

“Usia lampu tersebut terbatas, sedangkan mengenai anggaran pemeliharaan kami hanya diberikan Rp 400 juta di tahun anggaran 2022, sedangkan harga lampu Philips untuk PJU yang kita pakai per unitnya Rp 30 juta. Jadi kita mengalami kendala dalam hal untuk mencaangkan Cibinong dan sekitarnya,” tandas Jana.

Masih menurut Jana, untuk tahun anggaran 2023 ada kenaikan anggaran pemeliharaan yang angkanya hampir mencapai Rp 600 juta.

“Jika kita kaji dari anggaran yang diberikan kita masih kebingungan karena masih banyak PJU di wilayah kami yang skala prioritas untuk pemeliharaan,” katanya.

Sementara itu Hedi H selaku Kabid prasarana dan perlengkapan jalan meminta kepada jajarannya agar rutin melakukan pengecekan PJU khususnya jalan kabupaten jika ada yang mati atau mengalami kerusakan agar segera mengganti dan memperbaikinya.

“Karena khawatir bisa saja terjadi tindak kriminal di jalanan, karena lampu PJU tidak berfungsi,” ungkap Hedi.

Dear Warga Pangandaran, Pahami Yuk Alur Pelayanan BPJS Kesehatan di RSUD Pandega

Direktur-RSUD-Pandega-Pangandaran.jpg

harapanrakyat.com,- Direktur RSUD Pandega Kabupaten Pangandaran, Jawa Barat, Dr dr Hj Titi Sutiamah MM mengajak masyarakat memahami alur pelayanan BPJS Kesehatan di RSUD Pandega.

RSUD Pandega sendiri kini melayani 70 persen masyarakat pengguna kartu BPJS Kesehatan. Dari jumlah penduduk Kabupaten Pangandaran sebanyak 433.091 jiwa, pengguna BPJS Kesehatan mencapai 416.693. Ini berarti 96.21 persen masyarakat Pangandaran sudah tercover BPJS.

Dengan pencapaian tersebut, Pemkab Pangandaran telah mencapai Universal Health Coverage (UHC). Pemkab Pangandaran dalam hal ini memang berkomitmen untuk menjaga kesehatan masyarakat.

Dari sekian banyak pengguna BPJS Kesehatan di Pangandaran, 70 persen di antaranya dilayani di RSUD Pandega dan Puskesmas. 

Selain itu, RSUD Pandega juga melayani 10 sampai 15 persen pasien umum yang tidak dicover BPJS.

Masyarakat Tak Paham Alur Pelayanan BPJS Kesehatan di RSUD Pandega

Direktur RSUD Pandega Dr dr Hj Titi Sutiamah MM mengatakan, dalam layanan kesehatan kepada pasien BPJS, RSUD seringkali menghadapi sejumlah kendala.

Salah satunya, kata Titi, masih banyak masyarakat yang belum paham alur pelayanan kesehatan bagi pengguna BPJS di RSUd Pandega.

“Sering terjadi terkait pelayanan kesehatan masyarakat belum memahami bahwa pasien BPJS itu alurnya berjenjang. Dari Puskesmas baru ke RS sesuai mekanisme rujukan ada yang bisa dirujuk dan ada yang tidak. Kalau tidak ada rujukan dari Puskesmas kami di RS tidak bisa melayani pasien BPJS kecuali pasien umum,” kata Dr dr Hj Titi Sutiamah kepada harapanrakyat.com, Rabu (25/1/2023) lalu.

Lebih lanjut Titi Sutiamah menambahkan, hampir tiap hari RSUD Pandega menerima pasien BPJS yang tidak memiliki rujukan dari Puskesmas.

“Sering terjadi setiap hari pelayanan kesehatan di RS bagi pasien BPJS tidak menggunakan rujukan dari Puskesmas terlebih dulu. Sementara ingin dilayani dan dicover BPJS. Itu harus dipahami masyarakat bukannya RS tidak mau menerima pasien,” jelasnya.

Menurut dr Titi, dokter Puskesmas akan menentukan apakah pasien BPJS itu dirujuk ke RSUD Pandega atau cukup mendapat perawatan di Puskesmas.

“Dokter Puskesmas lah yang menentukan apa pasien BPJS tersebut dirujuk atau bisa diselesaikan di Puskesmas. Itu yang sering miskomunikasi dan harus dipahami masyarakat karena itu sudah menjadi aturan PMK-nya jelas,” katanya.

Baca Juga: Pasien RSUD Pandega Pangandaran Didominasi Peserta BPJS, Capai 70 Persen

Titi memberi contoh, ada 9 jenis penyakit kronis seperti darah tinggi, kencing manis, dan lain-lain. Perawatan pasien untuk penyakit kronis tersebut tergantung dokter, apakah dirujuk ke RSUD Pandega atau dikembalikan ke Puskesmas. 

“Memang kalau sudah darurat atau emergency bisa langsung ditangani di IGD, tapi kategori emergency itu juga bukan pasien atau keluarganya yang menentukan tapi menurut dokter IGD. Kalau tanpa rujukan dan bukan emergency ya harus bayar umum itu hampir setiap hari terjadi di bagian pelayanan, maka masyarakat harus meningkatkan pemahaman itu,” ungkapnya.

Alur Pelayanan BPJS Kesehatan di RSUD Pandega pada Kasus Kecelakaan Lalu Lintas

Selanjutnya, Titi menambahkan, terkait kasus kecelakaan lalu lintas dengan 21 diagnosa yang tidak bisa dicover BPJS Kesehatan.

“Masyarakat juga harus tahu bahwa kasus kecelakaan lalu lintas ada 21 diagnosa tidak bisa dicover BPJS Kesehatan, tetapi ada namanya Jasa Raharja. Kecelakaan tunggal bisa dicover Jasa Raharja tetapi harus diurus ke polisi terlebih dahulu. Kalau sudah ada penolakan dari Jasa Raharja baru itu bisa dicover BPJS,” jelasnya.

Selain itu, kata Titi, ada batas plafond Jasa Raharja yakni sebesar Rp 20 juta untuk kecelakaan lalu lintas. Apabila biaya perawatan lebih dari RP 20 juta, maka sisanya bisa dicover BPJS Kesehatan.

“Tapi harus terlebih dulu mengurus ke Polres, nah kurangnya pemahaman masyarakat yang tidak mau mengurus ke Polres bagian Lantas. Ini menjadi kendala juga, padahal di Pangandaran sudah dipermudah, Satlantas-nya sudah ada di sini,” katanya.

Menurut Titi, biasanya masyarakat enggan mengurus Jasa Raharja ke Satlantas karena kendaraan yang dikendarainya bodong atau surat-suratnya tidak lengkap.

“Kecelakaan tunggal itu dicover Jasa Raharja. Itu sering terjadi, tahunya masyarakat BPJS itu bisa mengcover semua kecelakaan lalu lintas. Lumayan banyak yang ingin dicover BPJS, padahal itu sudah ada kewenangan yakni oleh pihak Jasa Raharja. Masyarakat tidak tahu itu juga biasanya enggan mengurus ke Satlantas,” katanya.

Sementara itu terkait pembuatan kartu kepesertaan BPJS Kesehatan, menurut Titi, karena Pangandaran sudah masuk UHC, proses pembuatan kartu BPJS cukup 1 hari bisa langsung aktif. 

“Berbeda saat Pangandaran belum masuk UHC, di mana proses pembuatan BPJS Kesehatan harus menunggu selama 14 hari baru bisa diaktifkan,” jelasnya.

Titi juga menambahkan RSUD Pandega merupakan rumah sakit tipe C yakni pada 4 dasar pelayanan sudah ada tenaga PNS-nya. Seperti dokter anak, dokter obgyn, dokter dalam, dan dokter bedah.

“Juga pada alat pemeriksaan di RSUD Pandega lengkap ada 128 slide CT scan, kita siap lakukan pemeriksaan pasien tersebut,” pungkasnya. (R7/HR-Online/Editor-Ndu)

Toyota Sukses Kapalkan Hampir 300 Ribu Unit Mobil ke Mancanegara

espor-toyota-veloz-scaled.jpg

ROCKOMOTIF, JakartaToyota Indonesia sukses mencatatkan rekor ekspor kendaraan Toyota brand sebesar hampir 297 ribu unit, di sepanjang Januari hingga Desember 2022. Pencapaian ini naik 58% dibandingkan dengan kinerja ekspor di tahun 2021.

Performa ekspor Toyota Indonesia telah memberikan kontribusi nyata sebesar 63% terhadap total ekspor CBU ekspor nasional sejumlah 473,602 unit. Sebanyak 297 ribu unit kendaraan Toyota buatan anak bangsa, diterima dengan baik oleh konsumen mancanegara ke lebih dari 80 negara.

Pencapaian ini merupakan rekor tertinggi aktivitas pengiriman kendaraan Toyota ke pasar internasional, sejak tahun 1987 hingga tahun 2022. Selama lebih dari 3 dasawarsa, Toyota Indonesia telah mengirimkan 2,3 juta unit kendaraan Toyota brand ke berbagai negara tujuan ekspor, dan Toyota Fortuner menempati posisi sebagai kontributor ekspor terbesar hingga 578 ribu unit sejak pengiriman perdananya.

Baca juga: Berhasil Capai Ekspor 2 Juta Unit Mobil, Target Ekspor Toyota Naik

“Sejak tahun 1987, selama 35 tahun kami menginisiasi ekspor perdana kendaraan Toyota Indonesia buatan anak bangsa, dengan mengirimkan Kijang, hingga akhirnya berhasil mengirimkan 297 ribu unit kendaraan Toyota brand di sepanjang tahun 2022. Bahkan, Toyota Veloz yang baru kami ekspor di tahun lalu, menjadi kontributor terbesar di angka 70 ribu unit,” ujar Bob Azam Direktur Hubungan Eksternal PT TMMIN.

ekspor mobil toyota

Tantangan Industri di 2023

Situasi perekonomian global di tahun 2023 yang diprediksi melambat, menjadi tantangan bagi kinerja ekspor dalam negeri. Pemerintah pun terus menggencarkan strategi diversifikasi negara tujuan ekspor untuk tetap mempertahankan kontribusi ekspor nasional yang selama ini berperan dalam pemulihan ekonomi Indonesia.

Hal ini selaras dengan upaya yang dilaksanakan oleh TMMIN di tahun lalu, yang berhasil membuka pasar ekspor kendaraan Toyota Indonesia ke Australia dan tahun ini akan menambah negara tujuan ekspor di kawasan Afrika.

“Tahun ini, kami juga akan melakukan ekspansi negara tujuan ekspor ke Kawasan Afrika, sebagai salah satu strategi untuk terus mendukung pertumbuhan ekonomi Indonesia. Tentunya, pencapaian ini tidak dapat kami raih tanpa adanya dukungan, insentif, serta kebijakan penuh dari Pemerintah. Di tengah ancaman perlambatan ekonomi global pun, Toyota Indonesia tetap menargetkan pertumbuhan kinerja ekspor tahun 2023 akan naik sebesar 5%,” tambah Bob.

Baca juga: Kolaborasi Toyota dan Daihatsu Jadikan Indonesia Basis Produksi dan Ekspor

Selain harus mempertahankan tren pertumbuhan ekspor yang positif, industri otomotif nasional juga memasuki transformasi kendaraan dengan teknologi elektrifikasi. Pengembangan industri lokal untuk komponen kendaraan, penguatan kemampuan SDM nasional yang menyeluruh di industri otomotif meliputi rantai pasok dan seluruh stakeholder, serta penyelarasan roadmap industri dengan roadmap bauran energi nasional dan roadmap emisi Indonesia.

Performa Ekspor Toyota Indonesia di 2022

Tipe SUV (Fortuner, Rush, Raize) 149.200 unit
Tipe MPV (Kijang Innova, Sienta, Avanza, Town/Lite Ace, Veloz) 101.000 unit
Tipe Sedan, Hatchback, LCGC (Vios, Yaris, Agya) 46.800 unit

Simak Sederet Keuntungan dan Keunggulan Wuling Formo Max untuk Mendukung Bisnis

IMG-20230127-WA0038-scaled.jpg

ROCKOMOTIF, Jakarta – Segmen kendaraan niaga yang turut menjadi ceruk pasar bagi pabrikan otomotif, juga dimanfaatkan oleh Wuling Motors dengan menghadirkan produk baru Formo Max.

Mobil niaga ringan pabrikan Cikarang itu tidak hanya meminjam platform yang sama dengan model blind van, tetapi pabrikan juga telah menyematkan berbagai keunggulan yang berguna dalam menopang usaha para pengusaha di Tanah Air. Hal ini terlihat pada bagian kargo yang luas, di mana model ini hadir dengan dimensi bak dengan panjang 2.695 mm dan lebar 1.725 mm.

Lewat dimensi yang mumpuni tersebut, membuat Formo Max ini dapat mengangkut barang lebih banyak sehingga dapat memudahkan bisnis para konsumennya. Selain itu, untuk menunjang performa bisnis para pengusaha, mobil ini dibekali dengan mesin empat silinder segaris berkubikasi 1.5 liter yang mampu menghasilkan tenaga 98 HP dengan torsi puncak 140 Nm.

“Dilengkapi dengan area kargo yang luas dengan fitur keselamatan dan performa mesin bertenaga, model ini dapat mendukung kemudahan berkendara untuk mendorong produktivitas usaha harian yang semakin menguntungkan sejalan dengan semangat ‘Enteng Bikin Untung’,” jelas Arif Pramadana selaku Vice President Wuling Motors.

Sementara itu, keunggulan Formo Max yang juga dihadirkan adalah disematkannya beberapa fitur unggulan seperti speedometer dengan MID, power window, electric power steering, pengaturan kursi dan headrest, head unit serta air conditioner. Kehadiran kendaraan niaga ringan tersebut juga turut ditopang dengan aspek keselamatan mumpuni yakni adanya Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake Distribution (EBD).

Selain menawarkan keunggulan di atas, demi memberikan keuntungan kepada konsumen, pabrikan ini juga menghadirkan program penjualan yang menarik melalui Wuling Finance berupa DP murah yakni sebesar Rp 16,2 jutaan serta cicilan kompetitif senilai Rp 4,5 jutaan per bulan untuk varian standar. Sementara itu, untuk varian AC, konsumen bisa mendapatkan unit tersebut dengan DP Rp 17 jutaan serta cicilan ringan Rp 4,7 jutaan.

Tidak hanya itu, calon konsumen Formo Max juga akan mendapatkan keuntungan berupa asuransi TLO 1-5 tahun namun dengan syarat dan ketentuan yang berlaku.

Mengenai harga yang ditawarkan, untuk varian standar dibanderol dengan harga Rp 162 juta dan varian AC dilego dengan harga Rp 170 juta di wilayah Jakarta.

Meledak, Pangkalan Gas di Jakarta Timur Kebakaran, Bikin Panik Warga

Meledak-Pangkalan-Gas-di-Jakarta-Timur-Kebakaran-Bikin-Panik-Warga.jpeg

harapanrakyat.com,- Sebuah pangkalan gas yang beralamat di Pondok Kelapa, Jakarta Timur, alami kebakaran pada Jumat (27/1/2023) pagi sekitar pukul 06.30 WIB.

Dari sebuah video yang beredar, tampak saat terjadi kebakaran sebuah ledakan besar terjadi dan membuat warga panik.

Ledakan tersebut membuat kobaran api menjulang tinggi. Berdasarkan informasi dari unggahan akun instagram @jabodetabek.terkini, lokasi pangkalan gas yang kebakaran tersebut tepat berada di depan SMPN 252 Pondok Kelapa, jalan H Naman.

Baca juga: Waria Keroyok Pemuda Hingga Pingsan Gegara Tak Mampu Bayar Open BO

Untuk memadamkan kebakaran dahsyat tersebut, sebanyak 18 mobil Damkar diterjunkan.

Rasikin, Lurah Pondok Kelapa menuturkan, awalnya Ia menduga jika kobaran api tersebut berasal dari pembakaran sampah.

“Tapi tiba-tiba terjadi ledakan keras, ternyata pangkalan gas alami kebakaran,” ujarnya.

Sementara itu, berdasarkan informasi yang diunggah akun @humasjakfire, puluhan petugas pemadam kebakaran dengan cepat tiba di lokasi kejadian dan melakukan penanganan terhadap kebakaran tersebut.

Pemadaman tahap awal dilakukan pukul 07.32 WIB, dilakukan petugas dari Damkar sektor Duren Sawit. Namun akibat api yang semakin membesar, unit dan personel tambahan diluncurkan menuju ke lokasi kebakaran itu.

Barulah pada pukul 07.45 WIB, api sudah bisa dikuasai petugas Damkar, dan langsung melakukan proses pendinginan, agar tidak ada titik api ataupun asap yang tersisa.

Kebakaran pangkalan gas di Jakarta Timur ini membuat heboh jagat maya. Pasalnya, kebakaran tersebut menghancurkan seluruh bangunan. Untuk kerugian, petugas belum memberikan laporan. (R8/HR Online/Editor Jujang)

Kasus Penyalahgunaan Solar Subsidi di Kota Banjar Dinyatakan P-21

Kasus-Penyalahgunaan-Solar-Subsidi-di-Kota-Banjar-Dinyatakan-P-21.jpg

harapanrakyat.com,- Kasus dugaan penyalahgunaan bahan bakar minyak (BBM) solar subsidi, di Kota Banjar, Jawa Barat, yang diungkap Kepolisian Polres Banjar telah dinyatakan lengkap atau P-21 oleh Kejaksaan Negeri Banjar.

Sebelumnya pada tanggal 31 Desember 2022, Polres Banjar telah menetapkan dua orang tersangka dalam kasus dugaan penyalahgunaan BBM jenis solar tersebut yakni E dan AN.

Kepala Kejaksaan Negeri Banjar, Irwan Setiawan Wahyuhadi, melalui Kasi Tindak Pidana Umum Trio Andi Wijaya, mengatakan, tahapan perkara penyalahgunaan solar subsidi tersebut sudah lengkap.

Berkas perkara tersebut juga sudah dilimpahkan ke Pengadilan Negeri Banjar. Untuk selanjutnya dilakukan proses persidangan dan pekan depan jadwal pembacaan dakwaan.

“Berkas sudah lengkap sudah kami terima dari Polres Banjar. Tinggal proses persidangan,” kata Trio Andi kepada wartawan, Kamis (26/1/2023).

Baca juga: Polres Banjar Bekuk 2 Pelaku Penyalahgunaan BBM Bersubsidi

Lanjutnya, dalam perkara tersebut pihaknya berupaya akan mengusulkan pemulihan kerugian negara, dengan bersurat ke pengadilan untuk penetapan barang bukti supaya bisa dilelang terlebih dahulu.

Adapun untuk barang bukti, kata Trio Andi, jumlah barang bukti berupa 3 unit mobil jenis truk engkel box, 11.000 ribu liter solar yang ditampung dalam bak penampung.

Ia menambahkan, total kerugian atas penyalahgunaan solar subsidi tersebut sebesar Rp 75 juta. Penyalahgunaan solar subsidi tersebut dikumpulkan dalam kurun waktu tiga bulan oleh dua tersangka yaitu E dan AN.

“Selain untuk pemulihan kerugian negara ada potensi rawan terhadap barang bukti karena barang bukti tersebut berupa bahan bakar solar,” jelas Trio Andi Wijaya.

“Saat ini barang bukti masih dititipkan di Polres Banjar. Total kerugian atas penyalahgunaan solar subsidi tersebut senilai Rp 75 juta,” pungkasnya. (Muhlisin/R8/HR Online/Editor Jujang)

7 Jabatan Eselon II di Ciamis Kosong, Pemda Akan Rotasi Mutasi Dulu

7-Jabatan-Eselon-II-di-Ciamis-Kosong-Pemda-Akan-Rotasi-Mutasi-Dulu.jpeg

harapanrakyat.com,- Badan Kepegawaian dan Pengembangan Sumber Daya Manusia (BKPSDM) Kabupaten Ciamis, Jawa Barat, menyebut saat ini ada 7 kekosongan jabatan Eselon II di lingkup Pemkab Ciamis.

Hal tersebut diungkapkan Ai Rusli Suargi, Plt Kepala BKPSDM Ciamis, Rabu (25/1/2023).

Ia menuturkan, per bulan Januari 2023, 7 jabatan eselon II mengalami kekosongan, selain karena adanya pejabat yang pensiun, juga ada pembentukan Badan baru yaitu Bapenda.

“Untuk kekosongan itu, terdiri dari Staf Ahli Bupati 2 orang, Kepala Badan Kepegawaian dan Pengembangan Sumber Daya Manusia (BKPSDM), Asisten Daerah lll, Kepala Dinas Kependudukan Dan Catatan Sipil, Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) dan Kepala Badan Pendapatan Daerah (Bapenda),” ujar Ai Rusli.

Baca juga: 70 Persen Badan Adhoc Penyelenggara Pemilu 2024 di Ciamis Dobel Pekerjaan

Menurutnya, adapun mekanisme dalam mengisi kekosongan Eselon ll , pihaknya terlebih dahulu meminta rekomendasi dari Komisi Aparatur Sipil Negara (KASN), berkaitan dengan seleksi jabatan tinggi pratama lingkup Pemda Ciamis.

“Kita sudah sampaikan usulan kepada KASN, namun saat ini kita belum bisa melaksanakan seleksi karena rekomnya belum turun dari KASN hingga sekarang,” katanya.

Lanjutnya, setelah ada rekomendasi dari KASN, nanti BKPSDM akan membentuk panitia seleksi (Pansel) untuk melaksanakan open bidding, dalam rangka mengisi kekosongan 7 jabatan Eselon ll atau Kepala Satuan Kerja Perangkat Daerah (SKPD).

“Namun sebelum melaksanakan open bidding untuk JPT Pratama yang kosong, pansel akan melaksanakan terlebih dahulu evaluasi kerja kepada 17 JPT yang sudah menjabat 1 tahun dalam rangka pelaksanaan rotasi mutasi,” pungkas Ai Rusli. (Fahmi/R8/HR Online/Editor Jujang)

Recent Posts