ROCKOMOTIF, Jakarta – Menyambut aturan emisi baru untuk kendaraan diesel Euro4, Mitsubishi Fuso langsung menghadirkan 29 varian truk terbaru mereka yang sudah berstandar Euro4.
PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), secara resmi meluncurkan jajaran produk terbarunya; 15 varian Canter dan 14 varian Fighter X. Canter menggantikan Colt Diesel sementara Fuso Fighter berganti nama jadi Fighter X dan mendapat warna kabin baru.
Hadir dengan standar EURO4, mesin 4V21 untuk Canter dan mesin 6M60 untuk Fighter X dengan teknologi Common Rail dapat menghasilkan tenaga mesin yang maksimal, torsi yang lebih tinggi di range RPM yang lebih panjang sehingga performanya lebih optimal.
Selain itu, teknologi Exhaust Gas Recirculation, Positive Crankcase Ventilation, dan Diesel Oxidation Catalyst Muffler mampu menurunkan kadar emisi NOx (Nitrogen Oxide) sehingga emisi gas buang kendaraan lebih ramah lingkungan.
Baca juga: Mitsubishi Fuso Siap Uji Truk Listrik di Indonesia Tahun Ini
Tidak hanya fokus denga produk baru berstandar Euro4, tapi Mitsubishi Fuso juga tetap menjaga kenyamanan konsumen dengan dukungan jaringan dealer terluas di Indonesia.
Nobukazu Tanaka, Presiden Direktur PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors mengatakan, “kami berkomitmen untuk terus mempertahankan dan meningkatkan dukungan layanan kepada pelanggan di seluruh Indonesia.”
3 Varian Baru
Dengan adanya regulasi Euro4 ini juga dimanfaatkan oleh KTB untuk meluncurkan 3 varian baru yang tidak ada sebelumnya. Yaitu Canter FE 74 HDS untuk kebutuhan heavy duty yang juga mengutamakan kecepatan, Canter FE 84 SHDX dengan volume kargo yang lebih besar, dan Canter FE 84 GS untuk kebutuhan logistik yang membutuhkan tenaga lebih besar.
Dengan standar Euro4 ini, line-up Mitsubishi Fuso hadir denga performa mesin yang lebih bertenaga dan punya beragam pilihan mesin, mulai dari 108PS – 150PS pada Canter serta penyesuaian pada Final Gear Ratio untuk performa optimal.
Baca juga: Sudah 51 Tahun, Mitsubishi Fuso Masih Nomor Satu di Segmen Komersial
Tak hanya sektor mesin saja tapi peningkatan dimensi kendaraan sesuai dengan kebutuhan konsumen. Seperti penambahan panjang chassis (Cab to End) pada varian 6×4 FN26FL HD menjadi 9,8m untuk meningkatkan volume angkut serta peningkatan GVW (Gross Vehicle Weight) & ROH (Rear Over Hang) untuk mengangkut muatan lebih banyak.
Terakhir adalah fitur keselamatan yang lebih aman dengan penggunaan Full Air Brake System dan penambahan Anti-lock Braking System pada seluruh varian Fighter X yang menjadikan kendaraan benar-benar aman.
Selain itu, adanya regulasi Euro4 ini juga tidak membuat suku cadang truk Fuso berubah total. Kurang lebih 80% suku cadang Canter dan Fighter X memiliki kesamaan dengan yang ada di line up sebelumnya.
