ROCKOMOTIF, Jakarta – Sekarang ini fitur keselamatan aktif di mobil low MPV seperti sudah menjadi standar, seperti yang ada di Toyota Veloz dengan hadirnya fitur Toyota Safety Sense (TSS) yang bisa membantu pengemudi terhindari dari kecelakaan.

Meski begitu ada beberapa hal yang harus dipahami oleh pemilik kendaraan bagaimana fitur-fitur keselamatan ini bekerja. Jangan terburu menyalahkan mobil ketika tiba-tiba fitur ini dianggap tidak berfungsi saat dibutuhkan ya.

PT Toyota Astra Motor (TAM) berusaha membuktikan cara kerja fitur TSS yang ada di Veloz dengan mengadakan acara bertajuk Safe Jakarta. Di acara ini, TAM memberikan simulasi yang bisa membuat fitur keselamatan yang ada di TSS ini bisa bekerja dengan baik ketika terjadi kondisi darurat.

TSS di Toyota Veloz tipe tertinggi ini meliputi Pre-Collision Warning and Pre-Collision Braking, serta Front Departure Alert. Ketiga fitur ini akan secara otomatis aktif saat mobil dinyalakan, namun baru akan berfungsi ketika ECU di mobil mendeteksi adanya kelengahan dari pengemudi saat berkendara.

Baca juga: Avanza dan Veloz Kerek Penjualan Toyota di Kuartal II

Hal ini memang sulit dibuktikan oleh pemilik mobil, karena memang semua fitur keselamatan aktif ini hanya berfungsi saat kondisi darurat. Itu sebabnya TAM ingin memberikan edukasi sekaligus membuktikan fitur-fitur pintar ini bekerja di kondisi darurat, sehingga pemilik Veloz bisa mengerti fungsi dan bagaimana cara fitur ini bekerja.

Simulasi fitur yang bisa ngerem sendiri

Untuk bisa melakukan pengujian, TAM membuat simulasi di lahan parkir yang direkayasa agar fitur-fitur ini bisa diuji. Ada tiga area yang terpisah, pertama adalah pengujian untuk Pre-Collision Warning and Pre-Collision Braking yang terdapat dummy atau tiruan bagian belakang belakang mobil di ujung lintasan. Tujuannya adalah agar simulasi ketika mobil melaju padahal situasi di depan sedang berhenti.

Fitur Pre-Collision Warning and Pre-Collision Braking ini nantinya akan mengoperasikan rem secara otomatis untuk membantu menghentikan laju mobil yang tetap melaju padahal situasi di depan sedang berhenti atau macet guna mencegah tumbukan.

Panjang lintasan simulasi ini sekitar 50 meter, mobil melaju dengan kecepatan konstan sekitar 30-40 km/jam sampai nanti akan berhenti sendiri berkat teknologi TSS ini dan terhindar dari kecelakaan. Jika kecepatan mobil seperti di atas maka mobil akan berhenti 50 cm sebelum objek di depan. Tapi ada syarat dan ketentuan yang harus dipahami oleh pengemudi untuk fitur ini berfungsi sempurna, apa itu?

Fitur ini akan beroperasi dan menjalankan fungsinya dengan baik jika sensor atau ECU mendeteksi pedal gas diinjak secara konstan, dengan ini maka mobil akan membaca si pengemudi sedang tidak bisa membaca situasi di jalan, bisa juga karena dianggap si pengemudi tertidur.

Tapi jika pedal gas tiba-tiba dilepas atau ditekan saat mobil mendekati objek di depan, sistem akan membaca kalau pengemudi sudah menyadari situasi di depannya dan sistem tidak akan mengintervensi sehingga fitur tidak akan bekerja.

Baca juga: All New Toyota Avanza dan Veloz Harganya Mulai dari Rp 206 Jutaan

“Pedal gas harus diinjak terus, jangan sampai mengangkat pedal gas sedikit pun karena karena jika pedal gas tiba-tiba dilepas atau ditekan pas maka sistem mendeteksi pengendara itu sudah siap atau sadar. Jika itu terjadi maka sistem membaca pengemudi sudah mengambil alih yang selanjutnya segera menginjak pedal rem untuk menghindari tabrakan,” beber Dimas Aska, Head of Public Relation PT TAM di acara SAfe Jakarta ini, Kamis (30/6/2022).

Dimas menambahkan kalau memang sistem ini dirancang untuk membaca kondisi jika pengemudi lengah, untuk pengemudi yang tidak siap. Artinya mobil ini apabila digas konstan maka akan melakukan pengereman dengan sendiri, jika membaca objek di depan dan ada potensi tabrakan.

“Fitur ini memang didesain sebagai “mata ketiga”, yang mengawasi kondisi apabila pengemudi sedang lengah. Fitur ini juga mendeteksi jika terjadi salah injak pedal, kan sering terjadi tuh maksudnya mau injak pedal rem malah pedal gas yang diinjak. Ketika sistem membaca ada objek di depan mobil, dan pengemudi malah injak pedal gas maka fitur rem otomatis ini juga akan berfungsi, sehingga kita terhindar dari menabrak tembok atau mobil di depan,” tambahnya.

Fitur ini cukup berguna jika dalam perjalanan dalam kota dengan kondisi lalu lintas padat dan sering macet. Kondisi pengemudi yang lelah bisa sewaktu-waktu menyebabkan terjadi microsleep dan bisa terjadi kondisi menabrak mobil di depan. Sistem Pre-Collision Warning and Pre-Collision Braking ini bisa mencegah terjadi tabrakan itu.

Membuktikan fitur kamera 360

Satu fitur yang menarik untuk dibahas juga adalah fitur kamera 360 yang terdapat pada Veloz Q TSS ini. Pengujian pun cukup unik, karena pengemudi dipaksa hanya menggunakan kamera yang ada di sekeliling mobil untuk melakukan manuver mundur dan parkir. Seluruh bagian kaca mobil ditutup sehingga tidak ada bantuan dari kaca spion.

Baca juga: Pakai Teknologi Mirip Suzuki, Toyota Fortuner Hybrid Bakal Mengaspal Tahun 2023

Trek pun dibuat menarik karena zig-zag untuk menuju ke spot parkir, alhasil banyak yang menabrak cone karena memang tidak terbiasa mengandalkan kamera 360 untuk mundur dan parkir.

“Simulasi ini memang dibuat agar pemilik Veloz bisa hanya mengandalkan kamera 360 untuk parkir, karena fitur ini sudah tersedia di mobil ini dan kita memberikan edukasi cara penggunaannya kepada teman-teman media. Mungkin bagi yang belum terbiasa akan sulit karena tidak bisa lihat spion, tapi kalau diikuti dengan baik dan pelan-pelan fitur ini akan sangat membantu pengemudi saat parkir,” tambah Dimas menjelaskan.

ROCKOMOTIF, Jakarta – Dalam membatasi penggunaannya, pemerintah melalui Pertamina berharap kepada masyarakat untuk melakukan pendaftaran BBM bersubsidi melalui situs yang telah disediakan.

Adapun pendaftaran BBM bersubsidi ini hanya ditujukan oleh masyarakat yang menggunakan kendaraan roda empat. Tentunya, melalui pembatasan tersebut pemetintah dapat tepat guna dalam menyalurkannya.

Corporate Secretary Pertamina Patra Niaga Irto Ginting mengatakan, penyaluran Pertalite
maupun Solar subsidi masih tidak
tepat sasaran, di mana pengguna yang seharusnya tidak berhak ikut mengkonsumsi bahan bakar tersebut, masih menggunakannya dan turut memengaruhi kuota yang harus dipenuhi.

“60% masyarakat mampu atau yang masuk dalam golongan terkaya ini mengkonsumsi
hampir 80% dari total konsumsi BBM bersubsidi. Sedangkan 40% masyarakat rentan dan miskin hanya mengkonsumsi 20% dari total subsidi energi tersebut. Jadi diperlukan suatu mekanisme baru, bagaimana subsidi energi ini benar-benar diterima dan dinikmati yang
berhak,” ujar Irto Ginting.

Memgenai pendaftaran BBM bersubsidi ini, pemerintah telah menyiapkan website khusus di mana masyarakat yang ingin mendaftar harus memenuhi berbagai kriteria. Saat mendaftar, masyarakat harus menyiapkan beberapa dokumen seperti KTP, STNK, foto mobil, serta beberapa hal lainnya.

Pada tahap ini, pendaftaran fokus untuk melakukan pencocokan data antara yang didaftarkan oleh masyarakat dengan dokumen dan data kendaraan yang dimiliki. Setelah statusnya terdaftar, masyarakat akan mendapatkan QR Code Unik yang akan diterima melalui email atau notifikasi di website subsiditepat.mypertamina.id.

Untuk kemudahan masyarakat, QR Code bisa diprint out dan dibawa ke SPBU, sehingga tidak wajib mendownload aplikasi MyPertamina atau membawa handphone ke SPBU. Mekanisme ini masih dikhususkan untuk kendaraan roda empat (mobil).

“Dimulai pada 1 Juli pendaftaran akan dibuka hingga 30 Juli 2022. Pada masa pendaftaran
dan transisi ini, masyarakat masih tetap bisa membeli Pertalite dan Solar, namun kami tetap
mendorong masyarakat agar mendaftarkan kendaraan dan identitasnya. Kami juga tegaskan
kembali, tidak wajib memiliki aplikasi MyPertamina, namun wajib mendaftar di website subsiditepat.mypertamina.id, dan ini khusus untuk kendaraan roda empat,” kata Irto.

Irto memastikan pelaksanaan pendaftaran melalui website bukan untuk menyulitkan
masyarakat, namun untuk melindungi masyarakat rentan yang sebenarnya berhak menikmati subsidi energi.

“Tujuan pendataan ini tidak lain adalah untuk melindungi masyarakat rentan, memastikan
subsidi energi yang tepat sasaran sehingga anggaran yang sudah dialokasikan Pemerintah
benar-benar dinikmati yang berhak. Kedepan kami harap, data ini bisa digunakan untuk
menetapkan kebijakan energi bersama pemerintah serta dapat mencegah potensi terjadinya potensi penyalahgunaan atau kasus penyelewengan BBM subsidi di lapangan,” tutup Irto.

ROCKOMOTIF, Jakarta – Dalam memberikan kepuasan kepada pelanggan, PT Pertamia Lubricants, turut menghadirkan program Promo Hari Gajian kepada semua konsumen di seluruh Indonesia.

Melalui kehadiran Promo Hari Gajian, PT Pertamina Lubricants, menjelaskan ini adalah bagian dari komitmen dalam memberikan pelayanan prima kepada semua konsumen setianya.

Adapun program menarik ini bisa dimanfaatkan oleh setiap konsumen di setiap bulan terhitung mulai dari tanggal 1 sampai 7 mulai dari Juli hingga Desember 2022.

“Hari gajian merupakan momen baik untuk segera melakukan servis kendaraan atau sekedar ganti oli. Dengan promo ini, kami mengajak masyarakat untuk menikmati promo dari kami dan segera mengecek kendaraan ditengah-tengah kesibukannya. Ini juga merupakan wujud apresiasi kami kepada seluruh konsumen setiap Pelumas Pertamina,” ujar Arie Anggoro VP Sales & Marketing Domestic Retail Automotive PTPL.

Pada Promo Hari Gajian ini, setiap pembelian pelumas Pertamina baik Fastron atau Enduro akan mendapatkan diskon langsung. Promo ini berlaku untuk penggantian pelumas di SPBU, Olimart, Enduro Express, dan juga bengkel bertanda khusus.

Adapun potongan harga yang didapat untuk pelumas Fastron senilai Rp 50.000, dan untuk pelumas Enduro mendapat potongan Rp 10.000 (kecuali untuk Enduro Gear Matic).

Syarat dan Ketentuan Promo Hari Gajian
Untuk mendapatkan promo Hari Gajian, pelanggan cukup datang ke outlet dan mendaftarkan nomor handphone yang tersambung dengan aplikasi Whatsapp (WA).

Setelah mendaftar di outlet, maka pelanggan akan langsung mendapat kode voucher yang dikirimkan ke nomor WA dan kemudian akan mendapatkan potongan harga sesuai dengan pelumas Pertamina yang dibeli. Satu konsumen hanya dapat mengikuti promo ini satu kali setiap bulannya.

PTPL berharap dengan adanya promo ini seluruh masyarakat bisa lebih mudah dalam merawat kendaraannya dan membeli pelumas Pertamina di bengkel langganan atau dari outlet resmi PTPL.

Harga pelumas Pertamina untuk konsumen dari setiap outlet bisa berbeda-beda. Info lebih lanjut, hubungi Pertamina Call Center 135 dan klik link http://ptm.id/harigajian2022.